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中日電動(dòng)車聯(lián)盟收購薩博資產(chǎn)合同或破裂
     綜合外電報(bào)道,中日電動(dòng)車聯(lián)盟旗下瑞典國家電動(dòng)車NEVS已經(jīng)成功簽訂收購薩博資產(chǎn)協(xié)議,但有傳聞稱資金來源之一放棄支持瑞典國家電動(dòng)車,造成其無法在8月31日截止日期之前完成收購資金支付,甚至導(dǎo)致其收購薩博資產(chǎn)合同破裂。
    NEVS收購薩博失敗陰影猶存
    《瑞典工業(yè)日報(bào)》8月27日報(bào)道稱,有消息來源指出,瑞典薩博資產(chǎn)管理人受到債權(quán)人方面的壓力,為買家瑞典國家電動(dòng)車設(shè)定了支付收購款項(xiàng)的截止日期;在8月31日結(jié)束之前若不能完成資金支付,則其收購薩博的合同將失效。據(jù)悉,瑞典國家電動(dòng)車的資金來源之一中途退出,因而可能無法如期完成支付。
    而另一條消息來源也同樣給出相似說法,表示瑞典國家電動(dòng)車有可能因?yàn)橹Ц哆M(jìn)度問題收購薩博資產(chǎn)失敗,但外媒表示目前尚不能確認(rèn)傳聞的準(zhǔn)確性。
    另外,英國媒體披露,瑞典國家電動(dòng)車迄今仍拒絕公開收購薩博資產(chǎn)所需資金數(shù)目,知情者指出該筆款項(xiàng)對中日電動(dòng)車聯(lián)盟構(gòu)成了巨大挑戰(zhàn),中日雙方均無把握確保資金來源,而瑞典國家電動(dòng)車方面對此并未置評,只是強(qiáng)調(diào)將在今年夏季完成對薩博資產(chǎn)的收購。
    瑞典國家電動(dòng)車公司是香港國能生物發(fā)電集團(tuán)NBE(National Bio Energy Group)與日本風(fēng)投“Sun Investment”(陽光投資)的合資子公司,雙方分別持股51%和49%,專門針對收購薩博而設(shè)立。
    今年6月份,瑞典國家電動(dòng)車在薩博汽車資產(chǎn)競購中勝出,收購范圍覆蓋薩博汽車公司(Saab Automobile AB)、薩博汽車動(dòng)力總成公司(Saab Automobile Powertrain AB)和薩博汽車工具公司(Saab Automobile Tools AB),不過薩博品牌和商標(biāo)的收購仍在談判中。
    發(fā)言人反駁傳聞
    8月28日,瑞典國家電動(dòng)車發(fā)言人馬提亞·伯格曼(Mattias Bergman)接受了瑞典Radio channel P4 West廣播電臺的采訪,對其缺乏資金、遭遇8月31日支付最后通牒的傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。
    馬提亞·伯格曼表示,公司擁有足夠的資金完成交易,同時(shí)并未遭遇資金來源放棄的情況。當(dāng)前交易情況極其復(fù)雜,瑞典國家電動(dòng)車正竭力盡快完成交易,不過為此需要向瑞典方面提供所有的細(xì)節(jié)信息和文獻(xiàn),但目前尚未完成。
    不過伯格曼拒絕給出更多詳細(xì)解釋,亦未提供交易完成的時(shí)間預(yù)期,只是表示目標(biāo)在于盡快完成收購。在回答交易是否會遭遇風(fēng)險(xiǎn)時(shí),其聲稱公司仍然保持樂觀,并將很快結(jié)束交易。
    斯堪尼亞擔(dān)憂“中國山寨”對NEVS封鎖商標(biāo)使用
    瑞典國家電動(dòng)車公司收購薩博的另一重壓力來自于無法獲得薩博商標(biāo)使用權(quán)。瑞典卡車制造商斯堪尼亞8月16日表示,不會向瑞典國家電動(dòng)車出讓商標(biāo)使用權(quán),因而盡管后者或?qū)①彽盟_博品牌名稱使用權(quán),但卻必須放棄使用薩博商標(biāo)的權(quán)利。
    斯堪尼亞發(fā)言人漢斯·艾克·丹尼爾森(Hans Aake Danielsson)8月16日向法新社表示:“斯堪尼亞不希望薩博買家使用鷹獅(Griffon)圖案,這一商標(biāo)與斯堪尼亞緊密聯(lián)系。斯堪尼亞從1911年就開始使用鷹獅商標(biāo)。我們不想看到自己的圖案傷害到斯堪尼亞品牌。”丹尼爾森還強(qiáng)調(diào),盡管瑞典國家電動(dòng)車仍然計(jì)劃在瑞典生產(chǎn)電動(dòng)車,但這些車輛“不再屬于瑞典”。
    日前一名斯堪尼亞發(fā)言人又詳細(xì)解釋了擔(dān)憂的原因。該發(fā)言人表示:“在中國可以看到多個(gè)品牌遭遇拷貝的命運(yùn),我們不希望看到使用我們標(biāo)志符號的山寨卡車。中國有太多的盜版品牌,盡管我并不是指瑞典國家電動(dòng)車公司有這個(gè)傾向,但仍然必須確保我們不會遭遇風(fēng)險(xiǎn),因而只能對其拒絕?!?br />     1968年,斯堪尼亞和薩博合并成為薩博-斯堪尼亞公司(Saab-Scania AB),自此斯堪尼亞和薩博共用鷹獅商標(biāo)。1995年公司解體,商用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗箍澳醽喒?,軍?航空業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗_博防務(wù)公司,而乘用車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樗_博汽車公司,其中薩博汽車被通用汽車控股。
[關(guān)閉]  [打印] 時(shí)間:2012-9-3
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