東風(fēng)雷諾汽車配件進(jìn)入中國(guó)并不是第一次,但為何這次特殊。其實(shí),這得益于前段時(shí)間的中歐鐵路的貫通,在鐵路運(yùn)輸方面又一新方向。對(duì)于汽車配件,鐵路運(yùn)輸無(wú)疑有著天然的優(yōu)勢(shì)。其實(shí),這個(gè)從東風(fēng)公司內(nèi)部運(yùn)輸全部用鐵路運(yùn)輸就可以看出來(lái)。
8月24日,經(jīng)過(guò)15天運(yùn)行,編組41輛、裝載食品、電器、汽車配件等歐洲制造產(chǎn)品的X8044次中歐班列從德國(guó)漢堡順利抵達(dá)武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站。編掛在機(jī)車后第一箱位滿載著東風(fēng)雷諾公司從法國(guó)進(jìn)口的汽車零部件,這是中法合資企業(yè)東風(fēng)雷諾公司從歐洲采購(gòu)的汽車配件首次搭乘中歐班列運(yùn)抵武漢。
今年4月6日武漢首開(kāi)至法國(guó)里昂中歐班列后,引起國(guó)內(nèi)外新聞媒體的廣泛關(guān)注,引起社會(huì)各界良好反響,當(dāng)月21日班列到達(dá)法國(guó)里昂,再次成為新聞媒體關(guān)注的熱點(diǎn),中歐班列品牌漸漸為一些法國(guó)企業(yè)所熟知,同時(shí)法國(guó)至武漢線路日趨成熟。
東風(fēng)雷諾公司為東風(fēng)汽車集團(tuán)公司與法國(guó)雷諾汽車公司在武漢合資項(xiàng)目。中歐班列安全、便捷、綠色的運(yùn)行模式、合理的運(yùn)輸價(jià)格以及吳家山優(yōu)越的地理位置吸引了東風(fēng)雷諾公司,同時(shí)也豐富了優(yōu)化了該公司汽車零配件的運(yùn)輸和配送方式。
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